(1)骨架油封轴的转速由于设计和结构上的原因,高转速的轴应使用高速油封,低转速的轴使用低速油封,不能将低速油封用于高速轴上,反之也不行。 (2)环境温度在使用温度较高的情况下,应选用聚丙烯酯或硅、氟、硅氟橡胶。并应设法降低油箱中的油温。在使用温度过低的情况下,应选用耐寒橡胶。 (3)压力一般的油…
news more(1)骨架油封轴的转速由于设计和结构上的原因,高转速的轴应使用高速油封,低转速的轴使用低速油封,不能将低速油封用于高速轴上,反之也不行。 (2)环境温度在使用温度较高的情况下,应选用聚丙烯酯或硅、氟、硅氟橡胶。并应设法降低油箱中的油温。在使用温度过低的情况下,应选用耐寒橡胶。 (3)压力一般的油…
news more橡胶骨架油封以三元乙丙橡胶制的制动MC用帽。以TPEE热塑弹性体制造的CVJ用保护罩。以三元乙丙橡胶制造的卡式活塞密封。以丙烯酸橡胶制造的变速箱油封。以TPO或TPEE热塑弹性体制造的齿条齿轮保护罩。以橡胶制造的动力转向油封。以聚氨酯橡胶或氯丁橡胶制造的球形接头防尘罩。 橡胶骨架油封应用于…
news more骨架油封结构有三部分组成:油封体、加强骨架和自紧螺旋弹簧。密封体按照不同部位又分为底部、腰骨架油封构造图部、刃口和密封唇等。通常,在自由状态下的骨架油封,其内径比轴径小,即具有一定的“过盈量”。 因此,当油封装入油封座和轴上之后,油封刃口的压力和自紧螺旋弹簧的收缩力对轴产生一定的径向…
news more骨架油封是油封的典型代表,一般说的油封即指的是骨架油封。油封的作用一般就是将传动部件中需要润滑的部件与出力部件隔离,不至于让润滑油渗漏。骨架就如同混凝土构件里面的钢筋,起到加强的作用,并使油封能保持形状及张力。按结构形式可分单唇骨架油封和双唇骨架油封。双唇骨架油封的副唇起防尘作用…
news more骨架油封的作用一般是将传动部分需要润滑的部分与输出部分隔开,防止润滑油泄漏。这通常用于旋转轴,是旋转轴唇。密封。油封的密封性能取决于密封面上油膜的厚度。如果太厚,油封会泄漏,如果太薄,会发生干摩擦,油可能会磨损。密封和轴;如果密封唇和轴之间没有油膜,则容易产生热量和磨损。 骨架油封…
news more骨架油封实现开口不漏具有很高的技巧性及科学性,市面上很多种剖分式骨架油封虽然能够实现开口,但在安装过程中实现开口不漏并非易事,很多剖分式骨架油封的厂家并不能完全做到不泄漏,而躬行科技出品的剖分式骨架油封完全可以实现开口不漏。 骨架油封在安装时应注意:请确保油封的安装孔槽及设备端…
news more骨架油封结构有三部分组成:油封体、加强骨架和自紧螺旋弹簧。密封体按照不同部位又分为底部、腰骨架油封构造图部、刃口和密封唇等。通常,在自由状态下的骨架油封,其内径比轴径小,即具有一定的“过盈量”。 因此,当油封装入油封座和轴上之后,油封刃口的压力和自紧螺旋弹簧的收缩力对轴产生一定的径向…
news more骨架油封是用来封油的机械元件,它将传动部件中需要润滑的部件与出力部件隔离,不至于让润滑油渗漏。具代表的油封就是TC油封又称橡胶完全包覆的带自紧弹簧的双唇油封,统称将此类油封叫TC骨架油封。 骨架油封各部位的作用 ①唇端部(滑动面):唇端部是斜楔形状,在端部处按压轴表面,起到密封流…
news more骨架油封密封不严是造成漏油的主要因素。当轴出现磨损形成沟槽,即使更换新油封仍不能密封时,是由于油封唇口与轴的接触压力下降,造成安装后油封唇直径与轴径的过盈量太小。现以S195型柴油机曲轴油封为例,分析其密封不严的主要原因是: ①油封制造质量差; ②轴或轴承质量差; ③使用维护…
news more1、骨架油封安装之前,一方面要检查轴表面粗糙度以及是否有划伤痕,特别是沿轴向的划痕,如果轴的表面粗糙度达不到要求或者是有划痕的话,容易造成骨架油封泄漏。2、检查骨架油封唇口有无刮伤、磨损和裂纹等缺陷?3、检查挂机油封唇部弹簧无歪扭,无锈蚀。4、确保轴径尺寸和孔径尺寸与油封吻合。5、安装工具的…
news more1. 安装骨架油封之前要了解剖分式骨架油封的组成,剖分式骨架油封是由橡胶主体、骨架、内置弹簧组成,在安装之前,检查剖分式骨架油封的接口是否整洁、紧密,在油封唇口处涂抹适量的二硫化钼的锂基酯,避免启动时轴承对唇口的干摩擦。 2. 先将骨架油封弹簧面朝向介质,拉开油封接口,其大小正好可以通过轴承为…
news more共606条记录 页次:2/51 每页:12条记录 9 [1] 2 [3][4][5][6][7] : : |