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    骨架油封是油封的典型代表，一般说的油封即指的是骨架油封。油封的作用一般就是将传动部件中需要润滑的部件与出力部件隔离，不至于让润滑油渗漏。

    油封的工作原理 

    1

、自由状态下
，油封唇口内径比轴径小，具有一定的过盈量。 

    2、安装后
，油封刃口的过盈压力与自紧弹簧的收缩力对旋转轴产生径向压力。 

    3、机械工作时，油封唇口再径向压力作用下，形成0.25到0.5毫米的密封接触环带,在内部润滑油压力的作用下,部分油液渗入油封刃口与轴之间,形成极薄的油膜,油膜在油液表面张力的作用下,在转动轴与油封刃口之间形成"新月面"防止油液外溢,达到密封作用。

    所选择的橡胶唇材料在使用环境条件下能起到作用。

    润滑油：润滑油使用过程中

，不仅本身材料会发生变化，而且其中起润滑作用的添加剂也会发生变化，在变化分解后会产生热、氧化物等，这些分解物可能对密封材料会产生很大的影响
，所以也要对此加以考虑
。

    温度：时间和温度能使密封材料和润滑油各自本身以及它们之间的作用发生不可逆转的变化

。在低温下，橡胶材料暂时变硬，润滑油的粘度暂时增大，主唇可能发生泄漏，密封圈产生裂口和异常磨损，材料的这种硬化现象会导致主唇口跟随轴变动的能力下降，从而发生低温泄漏
。在持续高温下橡胶主体也会有硬化现象。轴过盈量、压力对油封的作用也会使橡胶唇与轴的接触面产生发热现象
，较高的旋转速度、压力也会导致主唇部温度升高
，并使唇部接触面与润滑油之间形成较大的温差，从而使唇口下面润滑油的粘度发生变化，也会影响密封圈的密封效果
。

    正确安装油封：倾斜安装  油封主唇是否能有效地起密封作用的一个因素是其外端面对基准轴线的安装垂直度。沿油封外径测量的垂直度取0.25ｍｍTIR被公认是行之有效的
。密封唇的防护  油封唇口将要滑过的所有表面应光滑，无粗糙点
，安装过程唇口不要翻转
，安装前在轴上或油封唇口涂上油膜或润滑脂膜
，以防止损伤油封唇口的可能性。粘结强度  密封材料与金属嵌件结合不好也将严重导致密封失效
。