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骨架油封中油膜的作用

发布时间 :2013.08.19     来源:扬中市betway88橡塑厂

    骨架油封是油封的典型代表,骨架油封主要有三部分组成 ,密封的原理就是油封鱼轴之间存在的那个油膜就是betway88说的油封。


    骨架油封是油封的典型代表,一般说的油封即指的是骨架油封 。油封的作用一般就是将传动部件中需要润滑的部件与出力部件隔离,不至于让润滑油渗漏 。骨架就如同混凝土构件里面的钢筋,起到加强的作用,并使油封能保持形状及张力 。按结构形式可分单唇骨架油封和双唇骨架油封。双唇骨架油封的副唇起防尘作用,防止外界的灰尘 ,杂质等进入机器内部。按骨架型式可分为内包骨架油封,外露骨架油封和装配式油封 。按工作条件可分为旋转骨架油封和往返式骨架油封 。广泛用于汽油发动机曲轴,柴油发动机曲轴,变速箱,差速器,减震器,发动机,车桥等部位 。    

    骨架油封结构有三部分组成 :油封体、加强骨架和自紧螺旋弹簧。密封体按照不同部位又分为底部、腰部 、刃口和密封唇等。通常,在自由状态下的骨架油封 ,其内径比轴径小,即具有一定的“过盈量” 。因此 ,当油封装入油封座和轴上之后,油封刃口的压力和自紧螺旋弹簧的收缩力对轴产生一定的径向紧力,经过一段时间运行后,该压力会迅速减小乃至消失,因而,加上弹簧可以随时补偿油封自紧力。    

    密封原理:由于在油封与轴之间存在着油封刃口控制的油膜  ,此油膜具有流体润滑特性 。在液体表面张力的作用下 ,油膜的刚度恰好使油膜与空气接触端形成一个新月面 ,防止了工作介质的泄漏 ,从而实现旋转轴的密封。油封的密封能力,取决于密封面油膜的厚度,厚度过大,油封泄漏;厚度过小,可能发生干摩擦,引起油封和轴磨损 ;密封唇与轴之间没有油膜 ,则易引起发热 、磨损。    

    因此,在安装时,必须在密封圈上涂些油,同时保证骨架油封与轴心线垂直,若不垂直,油封的密封唇会把润滑油从轴上排干 ,也会导致密封唇的过度磨损。在运转中 ,壳体内的润滑剂微微渗出一点,以达到在密封面处形成油膜的状态较为理想 。  

   骨架油封的油膜是起着转承起合的作用 ,如果密封圈上不涂油 ,轴和轴之间就会过度磨损影响设备的使用寿命。所以说油膜是非常重要的一个原件必不可少。

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